长沙旅游攻略三日游小红书_长沙3日游

1.长沙小红书内容营销有什么特别的技巧吗？

2.长沙小红书代运营到底是一种什么样的新型线上模式？

3.为什么小红书长沙租房子那么便宜

4.够韵味，第七代伊兰特车主带你探寻长沙美食

5.深度观察｜从二线城市跻身网红顶流，长沙如何“长红”？

旅游费用大约可以分成交通、住宿、吃饭、门票、其他小项支出。

交通：

大交通，一般飞机或铁路。铁路没啥省的，价格固定，穷游可以选硬座，吃不消选卧铺高铁。

飞机的价格不固定，非节日显然普遍更便宜。国内机票有时候经停航班比直飞更便宜。可以查分段的，只做坐半程。比如，北京飞长沙1000元，但可能北京飞广州，中间经停长沙，只需要500元。可以买这种经停的航班在长沙下，还可以退税费。但注意最好不要托运行李。

机票可以对比多家平台，智行有时候比其他家便宜，但服务不如其他家那么好。退费也慢，需要打电话狂催。

境内境外机票还可以加一些旅行社的人，他们通常包机，会有掉位价，在朋友圈发布。这种信息都很临时，抓住就是赚到。可以和他们谈只用机酒（想跟团也行）。

独行一般不租车，费用人均较高，但如果在路上拼到了旅伴，把人均降下来，租车的体验也很不错。通常可以离开城市去远一点的地方。

境外可以租摩托，单人使用方便又划算。但需要量力而行。因为出了意外保险一般不包该项费用，而且我们的护照也不是国际驾照，在一些地区可能涉嫌违法。

要去近一些的地方也可以租自行车，就是比较累。我不喜欢骑。

公交的话可以找找城市攻略，有的城市会有日卡周卡，按需选择，可以省一些钱。

其他交通费用，例如船票，城际交通等，基本上都是固定费用。注意规划线路，别来回打转省下不必要花的钱。

住宿：

青年旅舍，爱彼迎合住房间。价格本身就比较便宜了。有时候住宿平台会有活动折扣，参加活动有时候可以免单或打价格很低的折扣。

别住太远的地方，住远了一来体验城市氛围会很麻烦，二来去游览景点交通不方便，交通成本会增加。

独行时大部分情况我选择青年旅舍

青旅也能找到这种有特色的住处

一晚七十还带泳池

吃饭：

一个人吃饭最麻烦了，想吃丰盛点，点多了吃不下，只好经常吃一人份快餐。

可以在青年旅舍招募饭友一起拼饭。

在找什么吃的这件事上，境内用大众点评和小红书，境外用猫途鹰，可以看到人均和特色菜系。

在猫途鹰上能找到自己喜欢的店

在境外一般用谷歌地图和猫途鹰找吃的。看评价和人均，基本不踩雷。

长沙小红书内容营销有什么特别的技巧吗？

小红书之所以会成为热门之一，其关键还是在于其特殊的定位。在一开始，只是一群人彼此分享、交流购物心得的社区。小红书里的笔记之所以会有如此影响力，关键在于是由同为消费者的用户分享的。所以在内容方面更加可信，而如湖南亿仁网络那样的长沙小红书代运营团队做要做的，就是获取用户的信任。

长沙小红书代运营到底是一种什么样的新型线上模式？

企业在做长沙小红书内容营销时第一，作为新号，在初期更需要注意的是积累；第二，我们在长沙小红书内容营销中，要尽量保持一个比较客观的立场。湖南亿仁网络运营来提供帮助，利用实质的知识内容匹配对于用户群体的喜好，同时还可以掌握到不少的市场和项目需求，有针对性的撰写与用户群体契合的文案。

为什么小红书长沙租房子那么便宜

虽然说现在很多企业有习惯通过互联网作为推广的习惯，相对于一些没有任何背景的中小企业，就适合进行湖南亿仁网络代运营的推广方式，主要是因为这种方式不仅能够让全体用户阅览，还能够通过排名的方式，让其的产品以及品牌进入搜索框内，达到引流的效果。

够韵味，第七代伊兰特车主带你探寻长沙美食

售卖的都是居住很久的破旧房子，并且环境较差，报价才会便宜。小红书是一个生活方式平台和消费决策入口，创始人为毛文超和瞿芳。因此平台上面售卖的都是居住很久的破旧别墅了，并且环境较差，所以报价才会那么便宜。该平台无论是作用还是功能都是非常不错的。

深度观察｜从二线城市跻身网红顶流，长沙如何“长红”？

在大部分的湖南人心里，美食是一种熨帖灵魂的存在。

长沙米粉、口味虾、葱油粑粑、臭豆腐、辣椒炒肉、剁椒鱼头……仅仅是这些长沙美食就能让湖南涌出一种幸福感。而为了这一份心口的熨帖，资深吃货是绝对不吝“千里寻味”的。

“我曾经为一味虾，从河西大学开车到步行街。要不是肚子里有刁到绝的馋虫，估计谁也没我这么疯狂”，糯米就是这样的一名湖南吃货，她开着第七代伊兰特在长沙街头寻美食。?

总在猎寻“鲜货儿”

湖南美女糯米是典型的潮流猎手

买买买，是大多数女生的天性。

但爱买，未必等于真正懂得如何去买。糯米尽管只是一名大四学生，却已是一名极具嗅觉的潮流猎手。熟稔长沙IFA等各大Shopping Mall、最前沿网红店的规则玩法、偏僻街角的“美食遗珠”；似乎只要是出街去，她绝对是闺蜜们的潮品风向标……

她对“潮”的敏锐，同样“写”在身上——从座驾的选择就可见不凡品味。就在去年，她入手了台极具锋芒气质的第七代伊兰特。?

与大部分的“街车”——那些卡罗拉、轩逸们不同，她的这台伊兰特很有“跑车范儿”，蓄势待发的俯冲身姿、流线型的车顶线条、宽体低趴的动感姿态，几乎让人想不起来这是款A级车。

当然，这款车的整个外观，也总是令人过目难忘。“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念以及 “Parametric Dynamics（参数动力学）”表现形式，让糯米的这款座驾开到哪儿“闪耀”到哪儿，张扬凌厉、动感潮流的气质没有哪款车能模仿得来。

“吃货届天花板”

糯米心里有自己的美食地图

在长沙生活，最无法抑制的情绪往往是美食带来的诱惑。无论是那些藏匿在小巷深处的风味小吃，还是火遍全国的网红美食店，“吃”早已深入长沙这座城市的肌理，成为极具人文精神的代表。

美食犹如长沙的名片，若想要领略其中真味，必须要亲身坐到那家或大或小的餐馆里的椅子上。从丝缕镬气中领略食物独特的烹饪方式，并从唇齿之间的味觉反应中一尝当地生活的咸淡酸甜。?

土生土长的糯米自然也是一位地道的“美食家”，驾车行驶在长沙的大街小巷中寻找不一样的美食，是糯米平时的乐趣之一。而第七代伊兰特将“吃”这种圈的半径，延伸了百倍乃至千倍，它替糯米承担起了寻找美食的重任。糯米只需语音说出目的地，第七代伊兰特就能非常准确的找到美食藏身之所，然后“变”出一条最顺畅的路线推荐给糯米。当然了，除了导航，广播、音乐、空调、车窗等功能也同样可以通过语音来控制，这让糯米这位新手司机开车时能更加从容。

成为小红书博主

让“非遗美食”活色生香

小红书是很多当代女性的个性阵地。糯米经常被上面的新晋网红地“种草”，然后就迫不及待地开着自己的“宝藏爱车”第七代伊兰特去打卡、“拔草”。?

“最远的一次是我和朋友一起去浏阳乡下吃家常炒饼，三个人都是刚拿到驾照不久，开车技术很生疏。好在第七代伊兰特搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，跑高速也丝毫不紧张。”

源于对美食的热爱，糯米也成为了一名小红书博主，对长沙美食文化有深入了解的她，日常喜欢在小红书分享、科普非遗美食，并因为生动活泼的“带货”成为一名“网红”。专注于美食文化推广，糯米勇敢地做起了非遗传统文化的传承者。

旅行达人

她喜欢开着伊兰特去自驾游

除此之外，糯米还是一个旅行达人，定期出去旅行是她送给自己的“礼物”。去不同的地方感受当地的人文风景，会让自己重新思考生活和人生的意义，也会给自己换一种心情。随着生活节奏的加快，有时候我们会急于向前赶路，却忘了沿途的风景，但往往是那些大自然的神奇让我们开始敬畏生命，享受生活。?

“我喜欢洱海的静谧，好像那里的世界，是真正的远离喧嚣”，她最喜欢去的地方是云南，去过一次后至今仍然魂牵梦绕。黄昏的时候，站在洱海边上，看着阳光洒在水面上，微风拂来，波浪云涌，渔夫在湖面上轻轻推动船桨，就这样行走在美好的时光里，她觉得这才是旅行的意义，感受生命中应有的惬意。

她喜欢开着第七代伊兰特去自驾游，“我喜欢闲暇之余去探索远方，把生活的半径再扩大一些。长沙周边有许多好玩、好美的地方，吸引着我去发现与探寻，我喜欢这种‘散漫’的幸福。”

“长沙冬天漫长而湿冷，第七代伊兰特的座椅加热，是我熬过冬季严寒的利器。”糯米对第七代伊兰特十分信赖，每次出门，糯米一定会提前通过BlueLink APP打开车内空调，让温暖的风吹走车内的寒冷，这样更有动力去找寻爽口美食。?

一台第七代伊兰特，拓展了糯米的生活圈子。希望所有和糯米一样，对生活充满热爱的年轻人，通过第七代伊兰特去探索、追逐心中的“远方”。从车前的路到途中的美食、美景，第七代伊兰特一直守护着幸福生活的真谛。

本文约5043字

预计阅读时长11分钟

今夏最火目的地、必打卡城市、人生一定要去的10座国内城市……肺炎疫情后，湖南沙市黑马一般跃然出现在各大 旅游 推荐榜单上。

从橘子洲、岳麓书院到“马栏山”、超级文和友、茶颜悦色，网红城沙的标签越来越多并趋于年轻化。从红色之都到所谓“当红炸子鸡”，长沙如何做到从一座二线城市成功跻身国内网红城市“顶流”？又能否打破网红城市活跃周期短的“魔咒”，从“网红”变“长红”？

不仅是长沙人的长沙

现如今，长沙要被外地游客挤爆了。

“去年国庆节，我同学来长沙 旅游 ，本想带她去吃超级文和友和一盏灯，令人吃惊的是，要么排队排到几万号，要么就是谢绝取号；想喝杯茶颜悦色，要排一到两个小时。”在土生土长的长沙人小姚看来，现在的长沙早已不属于长沙人，每到 旅游 旺季，市内商圈、著名打卡地、网红餐饮店基本被外地游客占领。

小姚的说法并不夸张。以今年“五一”黄金周为例，在纳入湖南省统计范围的39家监测单位中，30家 旅游 接待单位累计接待169万人次，同比增长130.3%；9家住宿单位累计接待1.2万人次，同比增长31.36%。携程联合新华 财经 共同发布的《2021“五一”旅行大数据报告》显示，长沙入围“五一”黄金周十大热门 旅游 城市，在三大新晋夜游城市中排名第二。

长沙的网红标签

长沙的火爆程度可见一斑，这一切的变化，正是从长沙成为网红城市开启。

与老牌网红城市西安、成都、重庆相比，新晋选手长沙充满了人间烟火气与朝气。

长沙的 美食 从来不走高、大、上路线，真正的美味遍布于街头巷尾。被视为长沙网红标杆的超级文和友藏于现代化的海信广场之中，其内里重新构建了长沙上世纪八十年代的生活场景，7层共计20000平方米的营业空间，集合了长沙小吃路边摊的精华，全方位还原老长沙的文化与情怀：粮店、百货大楼、邮筒、杂货店、理发店、澡堂，裸露的红砖、粗糙的铸铁、铁皮包角的木门、转角处热气腾腾的小吃店……复古装修风格的加持让游客在品尝臭豆腐、手剥小龙虾的同时有了更为丰富的消费体验。

在长沙，另一个广受追捧的网红打卡项目是品尝茶颜悦色。茶颜悦色凭借着独特的茶品味道、便宜的价格、极具古典美的文化内核以及努力挣钱告倒山寨的励志故事在长沙乃至全国奶茶界赫赫有名。当前茶颜悦色在长沙的直营店面超270家，可谓“十步一茶颜”。近两年，茶颜悦色席卷朋友圈，甚至有游客“打飞的”、坐高铁前来长沙，只为喝一杯茶颜悦色。消费者纷纷表示，比起喜茶、奈雪的茶等知名奶茶品牌，茶颜悦色不仅味道有保证，在价格上也尤为亲民，这是其成为网红爆款的一大原因。

在橘子洲看烟花也是广受欢迎的必打卡项目。今年5月1日，下午4点不到，湘江两岸就已人山人海。外地游客、本地市民都早早在杜甫江阁附近排队占位，等待夜间绽放的橘子洲焰火。晚上8时30分整，湘江上方的夜空被绚烂焰火点亮，江边两岸则被人们的手机闪光灯点亮。

“一年四次，每次都格外期待橘子洲的烟花雨。”本地人小贝都如此向往，更不必说特意从外地赶来的游客们。

此外，长沙本地初代网红——湖南广电早已被人铭记在心。《快乐大本营》《天天向上》等成为了陪伴几代人成长的经典电视综艺；而近两年新晋爆款节目《明星大》《向往的生活》《乘风破浪的姐姐》等 节目也都出自湖南广电之手。这让坐落于长沙马栏山的湖南广电成为众多电视观众的“朝圣之地”。“马栏山”也逐渐成为湖南广电的代名词。

长沙凭什么出圈

成为网红城市前，长沙是一座“普通”的二线省会城市，既没有西安厚重的 历史 文化积淀，也没有重庆魔幻的8D城市景观。然而，长沙就是“出圈”了。

对于长沙的走红，众说纷纭。“长沙一直很火，只是突然间被更多人熟知罢了。”在小贝眼中，这座城市在很多年前就已具备网红城市的属性， 美食 、不夜城、 之都等标签都非常具有吸引力。

但更多的人认为，长沙火得“突然”。

在短流媒体时代，沉浸式游玩体验的传播能力得到极大凸显。即使是新媒体“小白”，也能够在长沙拍摄出令人眼前一亮的短作品，进而帮助长沙实现快速的口碑裂变。不仅是在抖音、快手等短平台，在马蜂窝、小红书等积极转型短流的图文媒体平台中，长沙也一直保持着较高的热度水平。

事实上，从2019年中国人均GDP首次突破10000美元大关开始，中国 旅游 就从观光时代进入休闲度时代。从前单纯的观光吸引核已逐渐演变成吃、住、行、游、购、娱综合性吸引核，甚至其中任何一项都可以单独构成强大吸引力。在疫情防控常态化下，出境游暂不开放，游客回流为长沙 旅游 发展创造了选择性优势。

目前，国内绝大多数城市都存在老城区。一方面，这些老城区保留着城市的烟火气息，是一座城市的记忆，穿梭其中就会感到 历史 扑面而来；但另一方面，很多老城区也面临着房屋老旧、街道脏乱、上下水不方便、生活 设施不全等共性问题。如何让老城区既能完善功能，又尽可能地保留原汁原味；既能让人看见 历史 ，又能提高居民的生活质量，成为不少城市大力进行城市更新的根本目的。

长沙IFS之于五一商圈，就像成都太古里之于春熙路商圈、南京德基之于新街口商圈，代表着长沙市的决心和“野心”。长沙IFS开业两年后，2020年在疫情影响下营业收入同比上涨25%，盈利同比增加55%。

除了奋力打造商圈，长沙在交通等基础设施建设方面同样下足功夫。2014年，长沙的第一条地铁线路二号线开通。两年后，地铁一号线投入运营。长沙进入地铁时代后，人流急升，沿线要素被逐个激活。五一广场站被设计成东西南北的人流汇聚之地，每一趟列车都经过这一枢纽，为五一商圈带来了堪比天文数字的人流量。一号线则在五一商圈密集设站，从五一广场站到黄兴广场再到南门口，在这条一公里的直线上就有三个地铁站点，地铁在繁华的黄兴路步行街人流之下呼啸而过，完成了人流在商圈内的循环。如今，长沙已开通5条地铁线路，远期规划内还有十余条正在筹划建设中，建成后这座城市将实现四通八达。

“除地铁外，城际列车也值得一提，其中一条磁浮快线串联起了长沙的各大商场、火车站、高铁站以及机场，出行更加便捷。”小姚说。

此外，周鸣岐还提到：“长沙是省会城市里房价控制得最好的城市之一，居民手里有余钱，其消费水平必然有所提升，也有助于为城市营造良好消费氛围，带动城市经济的发展。”

在中国 社会 科学院 财经 战略研究院教授魏翔看来，网红城市的背后实质上是一个区域竞争的问题。从学术的角度来看，网红城市实际上就是城市的吸引力和竞争力相对更大的城市，其要素主要是指对资金流和人才流具有更强的吸引力。

从“网红”到“长红”，

长沙要如何走

成为网红，为长沙带来诸多利好——知名度提升，吸引更多游客，文化 旅游 产业快速发展等等。然而，另外一个与“网红”常关联的词是“过气”。

仔细看来，西安市、重庆市都是比长沙先一步红起来的城市，除了 旅游 GDP的增长和日渐增多的景点游客，两座城市并没有太多变化。致力于打造国家创新创意中心的“新晋流量小生”——长沙的未来会有不同吗？如何才能从“网红”走向“长红”？

“保持 旅游 产品和服务的持续创新很重要。”吴丽云认为，无论是茶颜悦色，还是超级文和友都属于当下创新的业态或产品，也有其生命周期。而让城市 旅游 业态保持活力的秘诀，就是要持续不断地创新出符合消费需求的新业态和产品，让游客能对目的地城市始终充满新鲜感和好奇。

不少城市在成为网红之后，也产生了不少新问题，这在国外不少老牌 旅游 目的地中也普遍存在。如城市设施建设容纳度不足，游客超负荷，导致 旅游 体验度欠佳，城市秩序混乱，环境遭到破坏等。

吴丽云进一步指出，还应做好城市的配套和治理。随着游客大量涌入，通过科学的城市管理和游客引导，让游客可以获得更好的 旅游 体验依然是网红城市保持持久魅力的重要基础。

对于自己所居住的城市骤然变成网红，长沙市居民草心感慨颇深，她一方面为城市的发展感到骄傲自豪，但作为本地人她也会感到苦恼。草心说：“因为长沙现在太红了，对我们市民生活还是有困扰的，尤其是节日的出行就成为大问题，去哪儿都堵，到一些大的商圈去逛逛，也基本都是看人潮。”

在贺小荣看来，长沙想要红下去，应更加注重产业升级，把品牌当做网红城市的核心竞争力来锻造。周鸣岐认为，长沙应在现有文旅产业基础之上增加度业态，特别是增加高端的度区。“长沙还是需要一个可以容纳高端度游客的地方，其实长沙周围有不少好的待开发，如岳麓山以西仍有不少森林公园可以开发，开发空间较大，可以打造更多度场景并不断更新度产品。”周鸣岐说。

近年来，长沙市在网红场景塑造方面下足功夫。如心形红绿灯、粉红斑马线等，每到节日还会有新的网红打卡地出现在大众视界，这是否意味着其他城市也可以套用这些人为打造的网红场景，以及类似超级文和友、茶颜悦色等网红标签？

“长沙的成功不能简单复制，因为长沙的网红城市形象是 历史 名城、山水洲城、创意之城、 之都等叠加、升华的结果。”贺小荣称要找到第二个这样的城市很难。

吴丽云也认为，网红产品只是城市在某一时刻的部分吸引物，简单复制并不会造就同等的网红城市，只会造成各地在效仿重建后，这些产品网红吸引力逐渐消失。 旅游 目的地城市之所以“被网红”，与城市的生活底色、城市的休闲消费特点和当地老百姓的休闲生活习惯等有着密切的关系，网红产品只是其中的催化剂，因为这些网红产品的出现，城市火速在一些消费圈内传播，进而火速蹿红。

然而，长沙成功的经验仍有值得借鉴之处。“但凡沾了‘网红’两个字，都有时效性，而人容易喜新厌旧。但我们还应看到，绝大多数城市都面临更新改造的问题，在这方面，长沙是一个值得学习的案例。”周鸣岐指出，通过城市更新，将城市本身的传统文化与 时尚 不断碰撞，就形成了新的味道，用城市更新的手段焕发出老城固有底色的魅力，才是长沙真正值得学习的地方。

作者：张亚欣