景区观光车需要什么证_景区观光车厂家要什么资质

1.观光小火车造价，求详细一点的

2.我们景区想买电动观光车，有哪些要注意的，主要看哪些参数？

3.5a景区观光车数量标准

这个理论上不能上路，因为有很多老年代步车以及旅游观光车的生产厂家他们所生产的车型并没有在工信部备案，因此这类汽车禁止上路。因此说禁止上路的车就更不用谈到驾照了。而已经登记，并且允许上路的车，行驶证上已经写明白了需要什么驾照驾驶。比如书小型客车需要c2，比如说中型客车需要b1。等等。

观光小火车造价，求详细一点的

属于。根据查询光明新闻网得知，特种设备是指在生产、科研、教学、医疗、文化、和体育等领域中使用的具有一定危险性的设备，景区观光车在运输游客过程中存在一定的安全风险，景区观光车被归类为特种设备。

我们景区想买电动观光车，有哪些要注意的，主要看哪些参数？

观光小火车的造价如果是景区无轨观光小火车，一般电动（锂电池）的42座在42万左右，燃油的39万上下，如果是有轨的小火车（不探讨轨道成本），就拿54座的说，敞开式的在50万上下，半封闭的就要贵一点，全封闭的就要更贵,全封闭的还要考虑内饰装修的成本，按一般的算在60~70万不等。

5a景区观光车数量标准

1、 电动观光车购买时，不仅要重视它的外观，其电池承载容量也一定要深刻了解，只有容量大，寿命长、安全性高的电池才能确保观光车的顺畅工作。

2、看轮胎是否安好，只有充足的电量，轮胎气体的饱和，那么我们才可以放心开行。

3、电动观光车有需要购买时，可以到专业的公司去咨询，其研发、设计、销售为一体的公司最佳。只有规模庞大的公司才能为我们提供高质量的产品，优质售后服务，

4、购买之前必须要问清对方对于售后的保障工作，如：售后是否及时、一般一年保修，但是买家其实可以争取到2年，量大的可以要3年并且要求驻点技术员。

扩展资料

维护保养

1、严禁亏电

（1）电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月以后）没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

（2）亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池容量下降状态。

2、定期检查

（1）在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到（就近的电动车维修点或用万用表测量）并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。避免大电流放电。

（2）电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

3、充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

4、避插头热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

参考资料：

50辆。根据查询国家旅游局得知，5A级景区需要观光车50辆，4A级景区30辆，3A级景区20辆计算。观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用。