川藏线自驾游记_川藏线自驾游线路安排

1.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

2.川藏线最全面的自驾游攻略(附详细路线)

318川藏线自驾游路线图

川藏线路线图

川藏线，又称川藏公路，是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市，止于西藏自治区首府拉萨市，全长2240公里，穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。这里的风景优美，是自驾和摄影爱好者的天堂

行程安排10天线路行程

第1天：成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟

第2天：海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥

第3天：新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁

第4天：亚丁长线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海

第5天：亚丁短线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海

第6天：亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘

第7天：巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿

第8天：八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密

第9天：波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝

第10天：林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨

藏旅行，不赶路，感受路。

个人觉得川藏线是近年非常受大家欢迎的一条自驾游公路，能够途经我国多个城市最后到达西藏，领略此地的纯净风景。有机会可以去体验一下。

川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

1.自驾川藏路线

，从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择，川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近，沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明，然后走G214国道，沿途经过大理、丽江，再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康，走G318国道到拉萨。

2.自驾川藏线路线

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行，通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线，那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、江、澜沧江及怒江上游，经雅江、理塘河、巴塘河，过珠巴隆江大桥至西藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山，跨过江、怒江、澜沧江，在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号，让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

3.自驾川藏路线攻略

318川藏线南部经典行程

D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

小贴士：

路况：全程300多公里，不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。

Ps:你为什么住在新都桥？新都桥以摄影师而闻名这是天堂，尤其是秋天，太美了！也可以多抽一天时间去海螺沟半路。

D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁

小贴士：

路况：全程400多公里，开车七八个小时。几乎都是尤白路。

Ps:理塘，世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁，这座城市了。是的，它穿过你的整个世界，但风景美不美，看老天意志和天气。

D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。

小贴士：

路况：路况复杂颠簸，容易堵车。尤其是七八月份，这段路是堵车的黄金地段。

PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。

D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖

小贴士：

路况：全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车，会很辛苦。唐别急，摸摸路。芒康之后，滇藏线和川藏线南部重叠。住宿：左转至然乌湖，直行至然乌镇。在这个转折点，很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好，价格也不便宜，标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食：所有酒店都有餐厅，当然以川菜为主。

D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇

小贴士：

这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区，有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马，而且它走路不难。记得快走，省了好多路。3月中旬到4月中旬，波密桃花盛开的时候，可以去波密桃花沟一游。

路况：路况超级好，主要是友柏路。

住宿：我住在鲁朗镇，它被称为东方小瑞士。我早上起床，慢慢地散步。有草原，有雪山，有湖泊，听说会让人忘记回家的路。

美食：鲁朗镇的石锅鸡很有名，很正宗，至少比林芝八一正宗，但是价格也不便宜。

D6:卢兰

夏天，川藏线，一路向西，所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高，夏天走川藏线会很凉快，是一条避暑的风景大道。

川南线打卡必去景点。

新都桥——摄影师天堂

四川的美在川西，川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合；不仅有浓郁的藏族风情，还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线，早晚光影效果极佳，堪称摄影师这是天堂。

4.自驾川藏路线详细攻略

新疆西藏七日游线路图(原版)，打卡网上名人景区，喀什，莎车，阿里，喀喇昆仑山，古格王朝，冈仁波齐，马边雍错，老昂错，扎什伦布寺，卡罗拉冰川，羊卓雍错，日喀则，新藏线新线路，自驾游自由行线路规划。

[日程安排]:

D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营

D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码

D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达

D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦

D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦

D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则

D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨

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[打卡在线名人景点]:

新藏线全长1455公里，是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山，16座到达板的冰山，44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川，有圣山圣湖，有寺庙古刹，有峡谷森林，有沙漠戈壁，有野生动物，有草原湿地，有古城民居，有异域风情。

古代王朝遗址：古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体，尽显沧桑与古风；

冈仁波齐：是一座神圣的山，向阳的一面终年积雪。背阴的一面，常年不下雪，呈现视觉和精神上的震撼；

贡措：蓝天白云，圣山圣湖，高山草甸，一派安定美丽的景色；

麻涌错湖：中国湖透明度高的淡水湖，也是亚洲四大河流的发源地；

捷达坂：新藏公路沿线最著名的山口之一，是新藏公路的最高点；

卡拉冰川：沉睡的冰美人，西藏三大大陆冰川之一；

白居寺：藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙；

卓雍措湖：上海最高的淡水湖，三大圣湖在西藏；

乔戈里峰：是喀喇昆仑山的主峰，是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。

喀喇昆仑山：世界上高山冰川较为发育的高山之一；

扎伦布寺：日喀则最大的寺庙，中国六大黄寺之一；

班公湖：是中国最长的湖泊，也是国际著名的裂谷湖。

狮泉河：西藏出流河流中径流量最小的河流；

5.川藏线自驾游

正常情况下，完成川藏线皖南上路行程需要1-2天，如果发生交通管制，则需要更长时间。

除此之外，川藏线沿线还有各种各样的景点，如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉，建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南，可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉，沿途还会看到一些美丽的风景。

6.自驾川藏路线图

顾名思义，川藏中线必须从成都出发，因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前，人们只使用两条国道，317

我综合了骑行和自驾的文章，列出了从成都出发的路线，供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

川北线317从成都出发，第一站是理县；川南318线起点是成都，第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都，第一站是丹巴。

成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如，然后走青藏线的109国道。

7.自驾川藏路线示意图

省略)

川藏线，又称川藏公路。始于四川成都，止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主。北线路况比较差，大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。

川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青，但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季，如果连续降雨，极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友，要尽量避开雨季。

72拐，位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。

行车路线如下：成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。

8.川藏自驾游详细路线图

说，西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿？

首先，让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事，把它找出来，然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图：

(当年，作者云南进出在昆仑山口)

去西藏有两条主要路线，即云南走进去，绿色走出去和四川走进去，绿色走出去。

(500km无人驾驶示意图的土地)

所谓的云南进出意味着从云南省入藏，离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏，然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发，这是西藏之旅的经典路线，离开青海，完成西藏之旅。

(示意图：云南进出指从云南省入藏，离开青海省)

(示意图：四川进出指从四川省入藏，离开青海省)

西藏自驾，如果没有特殊任务，一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息，定一个分店。下一步去阿里，大本营或者青海，到了拉萨就有把握了。

那一年，我们到了拉萨，决定去大本营，然后去了当雄。

当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲，再走过安多。接下来，我们就进入本文的主题，500公里无人的土地。

这条路，109国道，全程贯穿，涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在，让人惊讶，让人恐惧，让人兴奋，让人担忧。

(是妖，惊讶，惊恐，激动，担心)

当然也有朋友从当雄出来，离开纳木措，原路返回，踏上了归程。但是，大多数人都不愿意原路返回，因为既然到了纳木措，前面的诱惑那么强烈，回去就可惜了。走过318的人鄙视回去，那就是鄙视自己的自信。所以，去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面，所以我们可以不要放弃这些美丽。

(八月的夏天，在三江源，作者穿着冬装)

从500公里无人区示意图可以看出的土地，也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓，位于青海省，不是西藏。

为什么这个地方没有人地？主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上，空气含氧量低，气候变化无常。几乎可以说，任何时候阳光都强烈到三天，任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多，但多为盐碱水，生存条件十分恶劣。土地可以不能种，水可以不要喝醉，空气中的氧气不足以维持健康，所以人们可以不要活了。因此，没有人美国的土地形成了。

(作者在脱脱河吸氧开车)

那一年，我们去西藏，从当雄纳木措出来，往格尔木方向走。我们从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木，然后从格尔木到青海湖。

它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面，它试图日夜不停地旅行是不理智的，也是危险的。当我们确定要中途停留的时候，突然发现位置没有安排好，选择的难度就出现了。

这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。

沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方，青藏高原上流传着一句话：到了昆仑山，就到了鬼门关，你不当你到达脱脱河时，我不知道你是死是活。并且到了五道梁，哭爹喊娘。民间谚语表明，由于天气恶劣，这些地方极其危险。

对于五道梁，某学位条目介绍如下：

青海省玉树藏族自治州五道梁，地处青藏高原和西部高寒地区，素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因，空气不畅，而且由于该地区土壤汞含量高，植被少，空气中的含氧量很低，被认为是青藏线上最困难的地区。

既然地段不好，为什么要经过这里？不是没有别的办法了吗？

不，事实上，没有别的办法。除非你去阿里，它我们要去新疆，方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的，无法更改：

从那曲到安多，沿109国道向东，过唐古拉山，过昆仑山口，再翻山越岭到青海格尔木。

朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木，那为什么要去格尔木呢？

为什么，青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来，下面不会再有比西藏更高的山了。安全了，甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。

地理课本上有个解释：中国的地貌是梯形，进入格尔木就相当于下一级。

(中国的地貌是梯形，进入格尔木就相当于下一级。)

事实上，它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米，安多，脱脱，可可西里，五道梁。

(可可西里)

朋友们，你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉？两个鲜活的生命倒下了，出事地点是五道梁。死因是：高原缺氧。

去过五道梁的人都有同样的经历，他们可以他们周围没有危险。

五道梁是一个小集镇，有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适，因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊，这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了，但是308国道也呈现出高海拔，让路人津津乐道。

请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图：

(西藏山峰经过318国道示意图)

38号国道经过

它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人，但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。

由于时间久远，五道梁灾害较多。

(109国道是西藏物资供应的主要通道)

09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给，而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异，环境恶劣！

不管有多难，它都能不要阻止人们的脚步声。那么，如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地？

我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上，一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步，或者爬山，可能都不行。数学题做的很好，典型的坐在家里谈天说地。

其实109国道的服务问题，比如汽车用油，保养等。不再是问题了。是的，这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点，不再是无人区的土地。远处会有补给站，客栈，餐厅等等。

(作者在昆仑山口)

在我看来，如何穿越500公里的无人区美国的土地，主要问题不是物质供应，不是石油缺乏，而是人与自然的斗争。

针对这种情况，我想给朋友们以下建议：

1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。

2.就拿高元康来说。这药不一定有用，但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎，它it’没用。

3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。

什么不正常是有比较严重的反应，比如呕吐，高原肺水肿或者脑水肿，心脏脉搏长时间高跳，所以可以不要冷静。这时，你可以不要耽误时间，马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。

4、老调重弹，别不要做剧烈运动，让身体慢慢适应环境。

(作者与夫人在可可西里合影)

5.吃点本地人爱吃的东西，比如酥油茶，对缓解高涨的怨气有好处。

6.唐跑了500公里的无人路后，你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服，你可以休息。休息时，开到人多的地方，逆风，有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。

7、最重要的是：不要不要感冒。因为旅途劳累，忽冷忽热，天气多变，容易引起感冒，一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。

8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了，这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备，该防范的要加强。你是你自己，别人是别人。

回答：如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里？而这里，不一定有用，仅供参考。

9.自驾游川藏线自由行攻略

进藏前，建议提前半个月到一个月做好相关准备工作，比如每天做适当的有氧运动，增强体质；准备好常用装备，如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆，途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

川藏线最全面的自驾游攻略(附详细路线)

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一6、鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线：

1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线吃住攻略

皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！

在皖南川藏线吃什么呢，可以吃些农家菜！沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭，但零零落落有很多小村子，又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐，散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多，村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小，甚至还有打来的野鸡！

在皖南川藏线住的话也是农家乐，沿途为旅游开发这条路也设了不少驿站，其实就是民宿。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一

最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路最好玩？

其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进西藏，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略（一

推荐指数：

体验指数：

建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：

D1：成都-新都桥（360km

亮点：泸定桥、康定情歌、折多山垭口（宿：新都桥海拔3400米

D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-江-巴塘(370km

亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米

D3：巴塘-江-芒康-东达山-左贡（260km

亮点：江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米

D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km

亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米

D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km

亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米

D6：林芝-拉萨（400km

亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出（宿：拉萨海拔3658米

D7：拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨（2日游

亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿：拉萨海拔3658米

进藏路线很多条，我会把最常进藏的“7条”线路总结分析，分别分享给大家，多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会，让每一个进藏人员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。

鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略

纯徒川藏线真不容易，所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以，如果不是有非常坚定的信念，盲目跟风的徒步川藏线，很难坚持到最后。

分享一些关于徒步川藏线的经验。

川藏线起点成都，终点拉萨，分为南线和北线。北线全长2412公里，南线全长2149公里。

个人建议走南线，风景更好，当然，南线更危险。

一：装备

必备的装备有：

1、背囊：70L左右。三四百块钱的就可以。

2、睡袋：睡袋要买好点的，买牌子的不然不保暖，在雪山上会冻死的。七百八左右

3、帐篷：用200块钱的帐篷，也没有什么问题。

4、防潮垫：这个随便买个就可以

5、鞋子：旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋，我感觉挺不错的，旅游鞋比较容易坏。

6、衣裤：冲锋衣裤三合一（一套就可以了，休整的时候洗一下，很容易干。普通衣服不挡风，建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。

7、袜子、内衣裤这就自己看了，不是什么的大问题。

8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯，感觉非常方便。

9、医药包（必备：感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线（用来挑水泡或者缝补衣裤。

10、雨衣：记得买的雨衣要能打背囊罩住

11、魔术头巾：这个头巾非常不错，可以戴在脖子上，用来防尘、也可以戴在手上，非常方便。

12、登山杖：能省点力气，还有一个作用是防身（主要是防止流浪狗

14、水壶：装一瓶水就可以，剩余的水在路上补充。

15、充电宝：带一个就可以了。

16、墨镜、帽子：必备哈

其他的东西比如相机之类的，能不带就不用带，确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深，肩膀的皮火辣辣的，感觉要裂开。与其到时候都寄回来，还不如不要带。干粮也不用带太多，几块牛肉干压箱底就可以了，再带点葡萄糖。如果担心高反，提前两周吃高原药红景天，不提前吃没用的。

二、经费：

川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界，住客栈35元到50元，包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右，青菜15，简单的肉类25。所以，路上的消费，一天60元左右。

虽然有时候搭帐篷省去住宿费，但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步，非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。

所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。

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川藏线是中国航天器著名的高速公路。这里的自然环境非常复杂，气候多变。关键路线比较长，会逐渐上升到青藏高原。高原反应也是需要注意的问题，所以危险性很大。下面是《上路吧》中最全的川藏线攻略和路线。

但是，拉萨没有星空，所以不是一个可以做梦的地方。我先把我的梦想存放在这里，以后再见。

以下是川藏线畅通时的自驾路线，其中标注的距离基本正确，供你途中参考：

成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹子—90KM—通麦桥—70KM—陆朗镇—78KM—八一镇—127KM—工布江大—2060

如果八一镇还限制在拉萨的话，你得绕道去山南。新路线我后面会单独介绍。

准备一些棒棒糖，不仅可以在路上吃，还可以当着当地小朋友的面吃，哈哈。可以自带保温杯，吃，住，装开水。如果太麻烦，买一箱水带走。肯定不多。

出发前，再次检查车辆。最好有人轮流开车。下载各种适合这个场合的歌曲。康定之前可以一路荡秋千唱高歌。康定之后估计有点喘不过气来，控制节奏。

路上一定要看限速器。有很多地方！记得看到限速雷达的时候。比如新都桥有测速雷达(标有时速)，记住那一刻的时间。如果是上午10点，说是每小时40公里，从新都桥到理塘是220公里，那么至少要5个半小时才能到理塘，也就是至少下午3点半以后。如果四个小时只能到理塘，那就不行了。理塘雷达测速结束前你得停下来。继续走要花你五个半小时。

吃6片止泻药，退烧药，感冒药，葡萄糖口服液，先别买氧气。它们在路上出售。

走之前去超市买点零食，多买点水果，路上也有卖的。超市多拉几个袋子(有点不道德)，可以装干净的水果，垃圾，干不了的衣服等等。鸡爪和沙琪玛是我们的最爱。既辣又满足，简直完美。

需要，行驶证，驾驶证，关卡很多。有些证件可以打折，比如导游证、教师证、军官证等。如果你有残疾证，也可以试试。

如果你想像我一样又黑又裂，那就不用涂口红，戴帽子，围围巾，丝巾。吹风机，电子产品，自己看着办吧。

考虑到车辆也可能反应率高，会比较累，尽量不要带太多行李，一人一箱就够了。

高海拔后不要洗澡洗头，换衣服，晾一两个晚上。一般都有衣架。如果你做不到，那就在白天把屋顶吊起来，在风中飞翔.

它又长又危险，但是风景很美。参照我提供的策略，基本没有问题，但也有不足之处。但有时赶不上变化，可以根据当时自身情况进行调整。成都和鲁朗之间不建议天黑后开车！

快到拉萨时，我们在黑暗中行驶了一段时间。我们无能为力，但是夕阳和星空真的是无与伦比。也不建议总是睡懒觉。毕竟时间有限，距离又长，还要考虑到天气和堵车。所以，最好在早上七点到八点发动汽车。

所有的住宿，估计你去了会便宜点，因为是淡季，但也不一定。点餐，量力而行，不要浪费。如果你累了，有些日子没有胃口，那么吃方便面，世界上最好的。如果时间紧张，早餐尽量不要吃面条。你必须长时间使用高压锅。配以榨菜、油条

第一天

停(汉源县，康定县泸定桥，约360公里):早上8: 00或9: 00从成都出发，上京昆高速(往雅安方向)，行驶约237公里。在汉源高速吃高速午饭，中间有服务区尝试放行。在向右的路上，你会遇到一个水库。如果遇到水，会很壮丽，有雾，会有彩虹。如果一个人是彩虹，他永远不会知道，直到他遇到它。下了高速公路，路边有一家餐馆，餐馆后面就是汉源水库，很容易辨认。具体哪家餐厅我不记得了，只记得中间那家。可以吃牦牛火锅(不辣)，四人一斤半，其他配菜。你一定要尝尝手工面。(如果实在饿了，在雅安吃完午饭就先走了，过了雅安再去汉源县)。所有的餐馆都有厕所。晚饭后继续上京昆高速，往泸定方向。除了导航，你还得看路标。有时候导航会把你带到意想不到的地方。去泸定的路上，下高速，改走省道211。导航不清楚就找路人问路。到了泸定县城，直接导航到泸定桥景区，找个地下停车场(路边不好停的时候)，然后去看泸定桥。门票10元，看看和书上电视上介绍的有什么区别。这里景点不多，不宜久留，因为前面还有路。(从距离来看，如果时间来不及，可以直接去康定，不去泸定)。从泸定通航到康定县城，我们从318国道开始。康定海拔不高，但你也要注意保暖。

如果到康定还早，可以继续去新都桥，因为新都桥是摄影天堂，在那里过夜更方便。第二天早起，太阳出来，阳光明媚，风景如画。但是我没有到。到了康定天就要黑了，我就住在康定中学旁边。康定距离新都桥75公里。如果去不了，也可以在康定中学旁边找住处。中学旁边，往上一点，有几家宾馆。当时住的那家好像叫好再来酒店，反正我不会再来了。它的价格比其他家低，标间100元一晚，因为它的床单有点瑕疵，后面还有一条汹涌的河，不过窗户关着也没关系。自己选吧。从康定开始，酒店就没有空调了，大概是因为干燥，只有电热毯。酒店隔壁是一家叫自贡世家的餐厅。鱼和兔肉还不错。再往前一点，是一个加油站。餐厅对面有一家重庆面馆，供应早餐。吃完饭，可以去下面散散步。在康定中学的路口，你可能会遇到当地人跳锅庄舞。你也可以加入嗨。我们八点见面，做了。早点回去休息，可以洗澡洗头，因为接下来两天不适合洗澡。

第二天

停靠点(新都桥、雅江、理塘，约300公里):这一天的行程会有点匆忙，因为下一站是稻城县，但是会经过海拔4000多米的理塘，不适合过夜。如果你不能在稻城过夜，你就必须管理这个池塘。

早餐可以自己解决，也可以去对面的餐厅。因为太早了，估计其他很多还没开。这一个是冷漠的。早餐后可以加满油，然后出发去新都桥。首先它会爬此行第一座山，山多，4300米。路上弯多，注意安全！有山口观景台，远山有康定情歌四个大字！然后继续走，估计新都桥的早景看不到了，但是不影响美观。路的右边会有一个公厕，由一个老婆婆管理。非常干净，充电。而且她家门口宽敞，种了花，河对岸还有一片草地，适合拍照。过了这里，厕所很难找，得去前面的加油站。一直往前走，直到中午左右，在镇上随便找个饭店解决就行了。我忘了是哪一个。这段路总是在高海拔。尽量不要开窗，保持车内气压稳定(估计做不到)，尽量不要激动，都是为了防止高反应。如果没有高反，到理塘时间还早，可以直接去稻城县过夜，那里海拔3500左右住宿比较多，不需要去理塘，因为从稻城到拉萨还要回去，再经过理塘。当我们接近理塘时，有一个十字路口。左边是加油站，前面是去稻城的路，右边是理塘。路边有指示牌，可以看书。如果晚了，或者有严重反应，还得去理塘找医院买枕形氧(65元)。我当时住的是丽堂酒店，标间每晚160。酒店斜对面就能看到人民医院，酒店后面和右边的街上都有餐厅。如果天不黑，身体健康，可以去散步。步行街人很多，我和孩子在那拍了一张照片。记得带糖，对面有很多餐厅。晚上一个人去散步，但是不建议你晚上出去，怕你被留下放羊。

第三天

从理塘到稻城，再到亚丁，再回到稻城，大概370公里。如果前一天晚上反应高，可以坚持到早上五六点。不买氧气，一大早就得去医院，把挂号、值班、吃药的三个医生都叫醒。反正我做了两次。买氧气，然后去医院斜对面的姐妹餐厅吃点早餐，然后直接开车去稻城县。途中吸氧，不要停留。如果有氧气，去一个地方吃早餐，然后走。一定要吃，葡萄糖没问题。到了稻城县，停一会儿，找个地方休息，吃午饭，然后去亚丁景区。门票亚丁280，观光车80，因为还有很长的路要走，除非你想锻炼身体。之后可以回稻城县过夜，但是如果你们都没有高反应，天也不黑，可以考虑住理塘，但是有风险。毕竟理塘很远，海拔高。住在理塘，第二天的路程可能会轻松一点，自己想清楚。我们几个伙伴意见很高，只好直奔海拔较低的巴塘。所以我们没去稻城，所以不知道吃什么。我们可以住在一个叫香格里拉的酒店，我们的朋友就住在那里。

第四天

停靠点(巴塘县姐妹湖理塘，芒康如梅镇江大桥，约470公里):如果要在如梅镇过夜，一定要早点出发，注意控制时间。早上从稻城园路回黎塘，这一段是回头路，可以稍微快一点。到了理塘，坐318路到巴塘。这条路上，风景不错。在马路中间拍照的时候，一定要注意来往的车辆！然后你会翻过一座山，到达姐妹湖的观景台。湖边有个厕所，收费的。过了这里就很难找到厕所了。然后继续往下走。当你到达湖边时，你不需要停下来。如果拍不到，就直走。我不记得你走了多久。会有一家餐馆，你可以在那里吃午饭。然后继续走，你会遇到边境的检查站，然后你会来到江大桥，在那里你可以拍照。桥中间有川藏界牌，也可以停下来拍照。但是要快注意安全，不要翻越栏杆。河水很凶！过桥后，向左走。不远处会有一条烂路。可能有积水。坏路的右边，已经修了一条路。你可以走这条路。接下来几乎都是走在山谷里，没有信号，部分路段塌方。注意安全。过一段时间，我会去爬宗拉山。记得拍照。下山时，已是芒康。好像有一个加油站。这里的油比较贵。如果没有油，就必须加油。你可以在这里找个地方过夜，也可以往前开50KM，在如梅镇过夜。因为不远，所以问题不大。

如果在芒康县过夜，你自己找个酒店和早餐店应该不难。记得早点睡觉。我度过了一个如此美丽的夜晚。如果你在如梅过夜，也一样。如梅镇在河边，面积很小。没有你喜欢的那么美好。我20分钟后走过去。镇上有几家旅馆提供住宿。标间每晚80，斜对面有早餐店。河的另一边是一个军事基地。估计这一天会有点累，早点睡吧，身体健康的话可以洗个澡。

第五天

停靠点(邦达镇东大山，转72，怒江峡谷观景台，怒江大桥，然乌镇安居拉山，约400公里):早上7: 30从如梅镇出发，过左边不远处的桥，过站，然后上山，再下山，再上山，再下山，最后到最高点。路上会有公共厕所。快到东大山的时候，有一段路风景很美，有日出，有草原，有帐篷，有牦牛，有牧民。到了东大山，赶紧拍了张照片，下到邦达镇。太荒凉了。在邦达广场，有一座威武的雕塑，可以拍照。附近都有餐馆。午饭后继续沿着318号走，就是著名的怒江72拐。在转弯处，一定要慢。人生重要。有一个观景台。下山要花很长时间。踩刹车的时候不要发抖。谷底的河流是怒江，海拔较低。她在愤怒地翻滚，还有一个观景台。没必要在路边买珠子。继续走，路边会有大麦，估计会有收割的藏民。走近怒江大桥，记得提前拍照，因为有武警把手，不能停。这座桥非常壮观。过了桥，继续走318，你会穿过另一座山，安居拉山。这里有一条直路。我在这里拍过生活照，注意安全，赶紧做。然后继续走，直到你到达然乌镇。部分路段比较陡，注意安全。当你到达那个城镇时，你将穿过这座桥。过了桥，进城，直接去然乌印象，是当地最好的酒店。汽车停在旅馆后面。标间每晚150，可以在大堂吃，鸭肉还可以，跟我比。

酒店前面有一条土路，下到湖边不远，那里的草很好看。如果天还没黑，你可以开车下去。很适合拍照。不要又跳又喊。不是m

第六天

停靠点(鲁朗镇通麦桥波密原始森林米堆冰川，约295km):早餐可以在大堂吃，但我不会，因为前面不远处有家早餐店。汽车7点30分出发。从酒店大门往上走一段路，然后向左走大约600米。在路的左边是军事站。右手边估计还有一个人在大门口炸油条。她家也有包子和粥。早餐后，估计8点，前方不远处，就是然乌湖景区的游客中心。有关卡，和大石合照。继续前行约30公里至米堆冰川售票处。当时一辆公交车五个人，车票每人50元。我们问能不能少一点。对方说是每人40元，但是没有票。其实没人查票，我们花了40块钱进去，不花钱进不去。开车不远处，右边会有一个荒凉的停车场。不要停下来，继续走，然后你会看到很多带停车场的木屋。停下来。旁边有个厕所，收费的，条件呵呵。如果能忍，那就在去冰川观景台的小道上解决。路上有几个公共厕所。去观景台。有小径和马迹。跟着路标走。在我们的旅途中，我和我的伙伴闯入了一个藏族家庭，喝了正宗的酥油茶。继续走，然后上台阶，然后下斜坡，慢慢走。这是观景台，木制的。拍完照，你可以选择另一种方式下去，就是快走。只是路上的味道有点清爽，不过还好各有特色，我就体验一下，以后也不指望再来了。下去后沿318路向西行驶。看到村里和镇上有吃的，可以补充点能量。然后你会走过波密的林间小路。道路两旁，格桑鲜花盛开，树木繁茂。草在结籽，风在摇叶子，花在透香，而我们坐在车里，默默的看着，很美。当然，在鲜花盛开的地方，不妨停下来拍几张照片，但不要乱摘，也不要调皮。再往前，就是通麦护城河。特大桥没建好，很多车就消失在河里了。这座桥的设计令人震惊。继续走，是林芝的鲁朗镇，西藏的小江南。小心测量速度。镇上有酒店，建议住BB，可以跟团游。那时候我住在一个叫我知道你会来的民宿里。老板人很好，很深情，房间很温馨。我想知道他是否已经回到福建老家了。他说他要回去，明年二月回来。标间每晚120，另一边是草原，还有四只可爱的小狗，和它们有过合影。他推荐了一个石锅鸡，很好吃，也不远。另外，那家店的门很漂亮，照片也很棒。我是北京厨师。他的早餐只有面条，很好吃，但是太多了。你可以跟老板说少拿点，但是不管多少，成本都是13。也可以自己找别的住宿，不过那个石锅鸡店不错。向西几百米。路的左边，只有一家石锅鸡店。今晚你可以从头到脚洗一次脚，好好睡一觉，休息一下。

第七天

这一天你可以好好睡个懒觉，氧气充足，睡眠充足！早上起床后，去吃早餐，然后去河对岸看看草原和新建的鲁朗镇。当你走出旅馆时，向右转。你可以开车上坡，但不能一直开上去。就停在路边。看到漂亮人家，可以去拍照。人们很容易交谈。我们之前遇到过一家人，蜂拥而入，吃别人的饭。我打算第二天去他家买菜做饭，但是已经来不及了。我很抱歉镇上还有一个湖，你也可以去看看，但是我觉得不如我家门前的那条河。中午，你可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。

从鲁朗镇往西约一公里，就是鲁朗景区。两年前，路的左边是一条街，现在已经全部拆迁，搬到了新城。景区门口不远处有加油站加油，有加油的地方尽量加油。对面是一片草地，上面肯定有很多经幡。我在那里拍了两张照片，每张相隔两年。你也可以骑马。建议不要骑。我们的同伴弓着背摔了下来。然后去八一镇，大概15公里，会有临海观景台，门票10元。运气好的话，还能看到远处的雪山，非常巍峨。两年前，我坐一辆西藏皮卡和DJ一路到观景台。他说我们是他的朋友，所以免门票，看雪山。今年，我没看到。我祝你好运。然后，翻越4700多米的色季拉山。记得拍照然后一直往下走。途中如果遇到大量牛羊，请紧跟在警车或藏民车后面，以便快速冲出重围，或者只能带着牛羊慢慢走。快到坡脚的时候，还会遇到一个观景台，在这里可以看到八一镇的全景。继续走，慢慢走，直到你到达八一镇。

请开到八一镇附近的公交站，那里住宿比较多。两年前，我住在车站附近的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段。这里住着很多人，面朝杨妮河，早晨的风景很好。

找到住的地方后，估计时间还早，可以去逛街了。如果你能去河中央的树林，你可以四处看看。我去过，里面有鱼。还有一条步行街，两年前买菩提的地方。你可以随便逛逛。记得第二天看早餐店。八一镇氧气充足，海拔低。你可以洗澡洗头。

第八天

从八一镇去拉萨。如果没有限制，建议不要中途停留，直奔目的地。两年前我走过这条路。一天足够了，风景也很美。只是今年去的时候，八一镇被限制在拉萨，所以要经过山南去拉萨。如果去的时候被限制了，就要绕到山南。稍后我会再次介绍路线。

如果没有限制，建议早上8点出发，路上还有5000米的米拉山可以爬。记得拍照。半路上，只要看到中午左右有东西吃，就不要憋着。预计下午六点到达拉萨，天还亮着呢。那么恭喜你终于到达终点了！别太激动，先找找看！我知道两个客栈老板的****，但是去了两次，住的是同一个房子，可以砍价。它就在小昭庙旁边，和八廓街只隔着一条北京路，我只能在晚上七八点以后停车。也可以找到自己的立足点。

找到住处后，可以打车或者步行去布达拉宫，因为不好停车。布宫票有票贩子。票需要提前一天在网上订，好像是200。售票员可以谈100，有证的话可以优惠50。他会告诉你第二天何时何地见面。有公交车！因此，他们在赔钱。所以第二天他会带你去藏医博物馆等地看病，买点东西，但购物不是必须的。下午三点左右才送你去布宫，然后就不打扰你了。因为你是散客，进去后请和其他旅行团一起走，这样就不会迷路了。除此之外，还有讲解和听力，值得一看。布宫后面出来，下山后有转经筒。在布宫的右前方周围，有一个观景台，很多人在这里拍照，拍婚纱。50元背面的图也是那个角度拍的，可以去看看。然后去布宫正对面的广场，那里有一个湖，有布宫的倒影。感觉很好，也希望你能拍张照。但是，只要是跟太阳穴有关的，都不能穿短裙短裤！

票定下来后，胃就不舒服了

第九天

，这一天，我会和旅行社的人谈，然后去布宫。我会自己想办法吃饭的。我住处附近有一家餐馆。也可以去八廓街看看，那里有很多卖佛珠的店铺。大昭寺广场旁边，商场挺大的。当然，这是一条很长的街道。随便看看。大昭寺是朝拜场所，需要门票才能参观。

第十天

，早上可以开车去阳湖，112公里。在一天结束时，有一个检查站。配合检查就好。但是有人会问你有没有买票。你说不行，他就要你买票！就说你只是路过尼木县，或者说你以前来过几次，不用买票。只要警察检查了他们的，他们就可以开车通过。不要理会那些说要买票的人，因为当地警方无法明确表示你不需要买票。前面不远处有个小镇，可以吃饭，因为后面没有餐馆。阳湖海拔4700多米。我觉得那些上山途中的观景台一般。还不如直接开到山顶。山顶有停车场，可以不停车直接开。湖边还有停车场，可以拍照，旁边有厕所。回来的时候可以在山顶停下来拍照，还有一个公共厕所，然后回到住处。

第十一天

开车去纳木错，单程约4.5小时。最好六点出发！在那里玩一个多小时足够了。当你回来的时候，你会经过唐古拉。记得拍张照。这里没什么好说的，上图。

但如果还是限制从八一镇到拉萨，路线就得改了，而如果想去雅鲁藏布江大峡谷，路线如下：八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨。

[第八天]

停靠点(加查县米林大峡谷)，约420公里：八一镇早餐后，加满油，导航至雅鲁藏布江大峡谷。不要走错路，因为我们当时多走了一圈高速。之前，我们下午两点到达八一镇。午饭后，我们直奔雅鲁藏布江。然后我们回到八一镇过夜。已经是晚上九点了。下午到八一镇的时候不建议冲向雅鲁藏布江。回去的路又黑又不安全，到了八一镇，我们就随便逛逛，放松一下，第二天早上去大峡谷。去峡谷的路上，有一个村子，当时正在修路。会有一条小路标记出来。不远，现在应该已经修好了。

快到大峡谷的时候会有检查站，检查的武警会提醒我们不要坐黑车，不要找售票员。你还会看到山谷里有一个巨大的沙堆，原因不明，没有必要停下来。到了售票处，会有很多售票员，每个好像是一百块，而售票处是两百多块，而且我们还找到了售票员，哈哈，他们可以先看看再付钱。他们会让你先停好车，然后坐他们的车进去。路上的景点都会停下来给你拍照。你会看到海拔7000多米的南迦巴瓦峰。到了最后一个景点，他们一般会说带你去对岸。风景好一点，但是要加一百块钱。可以加也可以不加。我们当时没加，因为景色差不多，就直接回到停车场，然后付钱让他们离开。当时我们被一个19岁的藏族帅哥收留，人很好。回来的路上，我们告诉他先唱歌再付钱。他不会唱歌，只好打电话给他弟弟，在电话里给我们唱了两首歌。如果有必要，你可以联系他。

如果转到大峡谷，又近中午，就在停车场外找吃的。可能更贵，就算吃面垫肚子。我们没有在那里吃饭，而是摸黑赶回八一镇吃饭。不用回八一镇，直接去加查县城过夜，大概340公里。如果不想在景区吃，可以在路上找饭店，比如卧龙镇，朗县，有吃有住。穿过米林的路上，路的右边会有一个沙丘。很奇怪。就停在路边，不要开上去。沙丘旁边有桃树和水果。再走几个弯，就会看到河对岸的一座山，特别像一头卧象，只要不闭眼注意就能看到。到了加查县城，就找宾馆饭店。我没有呆在那里，只是在那里吃了午饭。那天下午我们到达了加查。午饭后，我们直接去Sangri过夜。可是我们在桑日没有找到住的地方，只好忍辱负重的往前走，住在泽当。我们到达的时候已经是晚上九点半了，但是傍晚的景色却别有一番风味。建议不要急，除非真的很早或者期很少！

[第九天]

今天我们将经过桑日县、泽当镇、贡嘎县，直奔拉萨，全程约315公里。刚出发后会有一段非常艰难的路，路线复杂，我会告诉你怎么走。

导航后，你会发现从加查县到桑日县有两条路。一条是306省道以下。不要走。比72号弯还惨，而且都是土路。满是灰尘。一种是上面的，先走迎宾大道，再换乘县道302，很快就可以到桑日了。到了桑日，继续走，就到了泽当。路上小心点，猴子！泽大一点的时候，我经常在这里过夜。你可以吃点东西。没有的话可以接着去贡嘎县吃。这取决于你。去贡嘎的路上，路的右边会有一片小树林，靠近河边，黄叶蓝天像幕布，适合拍照。然后继续走，经机场高速，到终点拉萨！到达拉萨后，以下行程之前已经介绍过了。

我刚才说的是从八一镇到雅鲁藏布江大峡谷的路线。不去大峡谷的话，从八一镇走山南到拉萨。路线如下：八一镇—430KM—泽当—166KM—阳湖—110KM—拉萨。

[第八天]

从八一到拉萨，距离山南大约600公里。一天跑下来压力很大！如果你觉得没问题，那就一天完成。一会儿天就黑了。看情况吧。如果要中途停留一晚，就得早早离开八一镇，在泽当过夜，大概430公里。从八一直接开车到加查县，再到泽当。甲岔到泽当的路线前面有介绍。走桑日县的路，不要走错。泽很大，比较繁华，衣食住行无忧。之前住的功德酒店不太干净，就不要住了。

[第九天]

因为泽当离拉萨只有100多公里，很近。所以，早餐后，你可以先去阳湖，然后去拉萨。阳湖离拉萨只有100多公里，时间充裕。至于去阳湖的注意事项，前面也有介绍，就不赘述了。到达拉萨后的行程也是前面介绍的。如果你有任何问题，请随时联系我。